【売り切り御免!】 【HO-611】ED61形1号機 (HOゲージ) HO-611】ED61形1号機 電気機関車 (HOゲージ) HO-611】ED61形1 鉄道模型
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。\r鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。\r\r《HOゲージ》【HO-611】ED61形1号機 電気機関車のHOサイズの金属製の鉄道模型です。\r\r※本品は鉄道模型専門店にて制作された製品であると思われます。\r昨今のプラ製ではなく金属製の重厚なモデルとなっております。\r\r【インフォメーション】\rED61形は1958年に試作1・2号機が登場し翌年から量産車が製造されました。\r中央線の旧型電気機関車の置き換え用として1958年より18両が製造されました。\r軸重を15tとして抑速回生ブレーキや重連総括制御を搭載して八王子~甲府間を重連で運用されましたが、1974年より飯田線での運用を行う為、全車ED62形に改造されました。\r回生ブレーキのないED60とともに「アトム機関車」と呼ばれました。\r重連で貨物列車を牽引することも多く、小さい体で大きな力を出す姿はファンに人気がありました。\rしかし、EF64の投入にともない1975年からED62への改造が開始されED61は消滅しました。\r\r※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」に変更可。(購入手続き前にお知らせください)\r\r入手困難な希少な一品!\rコレクションの中から今回ご提供いたします。\r父が鉄道模型店より購入した商品でメーカー等の詳細は不明です。\rおそらくカツミ・エンドウ・ワールド工芸の製品ではないかと思われます。\r模型店ではショーケースで展示されていた商品です。\r現在は走行させる術がありませんので走行テストはしておりません。\r外見は経年の割にはよい状態です。(画像にてご確認ください)\r購入後は未使用のまま保管されておりますが古い製品であることをご理解ください。\r鉄道模型は精密機器のため返品は致しかねますので、もしご不明点がございましたら事前にご確認願います。\r確認してご返答いたしますのでお問い合わせください。\rオリジナルのケース等は購入時からありませんでしたが、安全に保護してお届けいたします。 DA9140\r\r\r種類···車両\rレールゲージ···HOゲージ\rシリーズ···その他| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.8点(2990件)
- はるちゃん4535
- とても人気のある製品だったようで、ギリギリセーフでゲットです。 他の列車編成で欲しかったものです。
- ヒロ82835876
- やはりオリエント急行は違います。あまりに気品があり素晴しい出来なので増結も一緒に購入しました。主人が若いころ英国留学していたのと007のロシアより愛をこめての印象が強烈のようです。
- kangoo00
- 安心の品質。個人的にTOMIXが最も良いNゲージメーカーだと思います。
- norimaki0286
- 安心の品質。個人的にTOMIXが最も良いNゲージメーカーだと思います。
- ケニマン
- とても小さい画面は老眼の私には見難いですが、孫は食い入るように見ています。 画面が小さい分、TVへ繋げる事で大きな画面にすることが出来るのはありがたい。 ただ、音声がステレオではないのが少し残念。
- お嬢様1235
- 早い対応ありがとうございました。 届いて来るのが楽しみです。
- 働くママ4362
- 前から欲しかった。ありがとうございました。
- ラムネ53
- セットで購入するには・・・ASSY組立品を探していたんです。見つかってよかったァ。
- 2021年7月購入
- 今回の商品には出来もよく重量感もあり大変満足しています。特に60×40のジオラマでも問題なくスムーズに走行できました、ありがとうございました。
- ニックネームなし415
- As per usual KATO is great with their products. Excellent detailing and very smooth ride. I have an E5 so it's great to run them together.
- yfitt
- 安くていいもの!!!楽天最安値です!!!
- ぺぺろんちーの6840
- JR209系3000番台は1996(平成8)年4月に登場。(東京臨海高速鉄道7万形電車とほぼ同じ時期に登場しています。) 最初の1編成(ハエ61編成)のみ川崎重工製(妻面に特徴的なリブが存在する。)で後の3編成(ハエ62〜64編成)は総合車輛製作所製(旧東急車輛製造)となっています。 製品は0番台の流用仕様(初期型)の為、妻面にリブのあるハエ61編成(川崎重工製)がプロトタイプです。(また、クハ208形3000番台には存在しないはずの掃除機CPが付いている為、撤去加工が必要です。実車は209系の分類では中期製造グループに入ります。中期車以降、先頭車からCPは消えています。プラ用ニッパーでバッサリ切断するのが手取り早いでしょう。) 前回製品(確か2001年夏季発売だったような…)では限定品扱いでしたが、今回からノーマル製品化しグレードダウン。しかし、モーターがフライホイール化する等、現在の水準に格上げされています。(11年の時を得て再び製品化です。マイクロエースのハエ72編成と並べると、より良い雰囲気に。最も出来栄えはTOMIXのほうが断然に◎ですが…) 地元の車輛ゆえ欠かせない製品と云えます。(行先…悩みに悩みましたが、結局は高麗川行としました。設定は八王子発です。八高線オンリー運用で折返しは回送で自走で川越車輛センターまで戻ります。一応、夜の運用という事で…ワンマン表示を勝手に付けてみたりする。川越/八高線、是非ワンマン運転化を推薦します。ただでさえ無駄が多過ぎる!そもそも、ドアボタンの使い方が間違っている!)
- 黒頭巾5480
- 鉄道模型はいつもトミックスです。安心して購入できます。
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